CÓDIGO INTERNACIONAL DE SINAIS (CIS)
CÓDIGO INTERNACIONAL DE SINAIS (CIS):
O Código Internacional de Sinais (CIS) é o resultado da necessidade de se uniformizar todos os sinais empregados na comunicação visual e via rádio e passou a vigorar a partir de 1º de abril de 1969.
A primeira codificação de sinais advem do Código Marryat - de autoria do comandante Frederick Marryat - teve aceitação internacional em 1.877.
De uma revisão em 1961 resultou o atual código, que tinha sido concebido em 1855 e publicado em Inglaterra em 1857, tendo sido editado pela última vez em 1988 pela IMO (“International Maritime Organization”).
O C.I.S. é composto por 26 bandeiras alfabéticas, 10 numéricas, 3 substitutas e um galhardete de código ou reconhecimento. Todas as bandeiras alfabéticas, excetuando-se a letra "R", significam uma mensagem distinta. Admite-se a combinação de umas bandeiras com as outras sendo lidas do topo para a base. Ademais, as bandeiras estão concebidas de modo a ser reconhecidas mesmo estando parcialmente cobertas.
Código internacional de navegação marítima
O código internacional de sinais (CIS) utilizado pela navegação marítima serve de comunicação entre dois ou mais navios, podendo ser representado por código NATO, código Morse ou um conjunto de bandeiras [1] .
"O objetivo do Código Internacional de Sinais (CIS) é prover meios e significados de comunicação essencialmente relacionados a segurança de navegação e de pessoas, especialmente quando há barreiras e dificuldades entre idiomas distintos."[2]
Letras e bandeiras:
Letra | Código NATO | Código Morse | Bandeira | Significado |
---|---|---|---|---|
A | Alfa | •- | Tenho um mergulhador na água; conserve-se afastado e a pouca velocidade. | |
B | Bravo | -••• | Carrego, descarrego ou transporto carga perigosa. | |
C | Charlie | -•-• | Sim (Afirmativo). | |
D | Delta | -•• | Mantenha-se afastado, estou a manobrar com dificuldade. | |
E | Echo | • | Estou a guinar para estibordo (boreste). | |
F | Foxtrot | ••-• | Estou com avaria; comunique comigo. | |
G | Golf | --• | Necessito de um piloto (prático). | |
H | Hotel | •••• | Tenho piloto (prático) a bordo. | |
I | India | •• | Estou a guinar para bombordo. | |
J | Juliet | •--- | Estou com incêndio a bordo: mantenha-se afastado. | |
K | Kilo | -•- | Tenho uma comunicação a fazer. | |
L | Lima | •-•- | Você deve parar sua embarcação imediatamente. | |
M | Mike | -- | O meu navio está parado. | |
N | November | -• | Não (Negativo). | |
O
|
Oscar | --- | Homem ao mar. | |
P | Papa | •--• | No porto: todas as pessoas devem regressar a bordo pois o navio vai largar. No mar: pode ser usado por embarcações de pesca para dizer: "Minhas redes podem obstruí-lo". | |
Q | Quebec | --•- | Peço livre prática (licença para entrar em porto). | |
R | Romeo | •-• | Sem significado (na Marinha Portuguesa esta bandeira poderá significar que o navio está em missão de busca e salvamento (SAR - Search And Rescue), em missão de fiscalização ou a efetuar operações de reabastecimento no mar). | |
S | Sierra | ••• | Estou a fazer marcha a ré a toda a força. | |
T | Tango | - | Mantenha-se afastado. | |
U | Uniform | ••- | Vai sobre um perigo. | |
V | Victor | •••- | Peço assistência. | |
W | Whiskey | •-- | Peço assistência médica. | |
X | Xray | -••- | Pare as suas manobras. | |
Y | Yankee | -•-- | Estou a garrar (arrastar a âncora). | |
Z | Zulu | --•• | Peço reboque. |
Combinações:
As letras poderão ser combinadas adquirindo outros significados. Exemplo de alguns sinais de duas letras e seu significado:
-
- AC - Estou a abandonar o meu navio
- AN - Preciso de um médico
- BR - Necessito de um helicóptero
- CD - Peço assistência imeadiata
- DV - Estou à deriva
- EF - O SOS/MAYDAY encontra-se cancelado
- FA - Pode fornecer-me a minha posição?
- GW - Homem ao mar. Efectue a sua recolha
- JL - Corre o risco de encalhar
- NC - Estou em perigo e peço assistência imediata
- PD - As suas luzes de navegação não são visíveis
- PP - Mantenha-se bastante afastado de mim
- QD - Estou a deslocar-me para vante
- QT - Estou a deslocar-me para ré
- QU - Fundear não é permitido
- QX - Solicito autorização para fundear
- RU - Mantenha-se afastado de mim. Estou a manobrar com dificuldade
- SO - Deve parar o seu navio imediatamente
- UM - O porto está fechado ao tráfego marítimo
- UP - Solicito autorização para entrar o porto com urgência. Encontro-me em dificuldades
- YU - Vou comunicar com a sua estação através do Código Internacional de Sinais
- ZL - O seu sinal foi recebido mas não compreendido
Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/C%C3%B3digo_internacional_de_navega%C3%A7%C3%A3o_mar%C3%ADtima